Диван Коллекции МЮНХЕН
Диван " Мюнхен" - эта модель создана для Вас. Изящные формы спинки и подлокотников подчеркивают индивидуальность и безупречный вкус. Регулируемые подголовники встроенный в спинку позволяет подобрать наиболее комфортное положение. Приобретая данную модель Вы попадаете в мир комфорта и уюта.
Габаритные размеры
Особенности конструкции
Модульная система «Мюнхен» позволит Вам создать диван любой комплектации с помощью модульной системы. При необходимости клиент может менять габариты как в меньшую так и в сторону увеличения кратно +5, за исключением угловой тумбы ( У90) . Максимальное увеличение спального место от стандарта 1650 мм до 1950 ( увеличение по стоимости смотреть в прайсе). Нами также было разработано разборный модуль ((У 90) угловая тумба) и при необходимости (( К3) диван),что позволяет занести данную модель отдельными элементами даже в самые узкие дверные проемы. Стандартный проем двери где не требуется разборный модуль ( К3) не менее 1800*800
Наполнитель
Основой сиденья служат: металлическая змейка 53 мм / L- 680 мм. Между змейкой протягивается корсажная лента которая придает дополнительную прочность все это закрывается войлоком, максимально положительно влияет на организм человека не только вовремя отдыха, но и вовремя сна. В наполнителе используется высоко-эластичный пенополиуретан ( по внешнему виду представляет собой открытую пористую эластичную массу принцип «сэндвича» HR 35-30 ( h – 120 мм ), который обработан антибактериальным , антивирусным и антигрибковым составом. Для более комфортного отдыха мы используем 300 – холлкон. Холлкон – это материал, полученный из синтетического полиэфирного волокна. Его единичный компонент, в пространстве представленный в виде спиральной пружины. Результатом переплетения волокон служит сильная пружинистая структура, которая способствует быстрому восстановлению формы материала после деформации. Производство холлкона осуществляется при помощи метода термоскрепления. Он характеризуется своей безопасностью и гипоаллергенностью. Основой спинки служат: НS – 20-12 блочной системы. Сам чехол цельный который имеет внутри принцип сот. Между сотами установлен механизм « Трещётка». В каждую из этих сот помещается блок HS-20-12 обернутый 300- холлконом под молнию. Данная технология изготовления позволяет деформироваться наполнителю. Внешний вид мебели сохраняется на долгие годы.
КАРКАС
В изготовления каркаса входят Сухой брус из хвойных пород дерева, Фанера, ЛДВП,ЛДСП,МДФ, Мебельный картон
Каркас изготовлен из сухого материала хвойных пород в стыковке шип-паз что позволяет выдержать максимальную нагрузку при этом исключается попадание сучковых элементов, которые приводят к поломке каркаса. Шип паз это долговечная конструкция.
-
ФАНЕРА шлифованная ФК 15 мм - влагостойкая фанера, состоит из склеенных между собой тонких слоев шпона. При изготовлении фанеры шлифованной 12мм сорта ФК используется карбамидный клей, благодаря чему она является экологически безопасной и нетоксичной.
-
ЛДСП — ламинированная древесно-стружечная плита, ламинированный листовой композиционный материал, изготовленный путем горячего прессования древесных частиц (преимущественно стружки), смешанных со связующим неминерального происхождения с введением специальных добавок .ЛДСП представляет собой древесно-стружечную плиту, обработанную пленкой с примесью термореактивных полимеров. Для получения ламинированного ДСП бумага пропитывается меламиновой смолой, после чего лист бумаги приобретает жесткость и хрупкость. Далее с помощью прессования её воссоединяют с ДСП. Таким образом получается ЛДСП. Несомненным достоинством ламинирования служат повышенное сопротивление температурам, а также долговечность. Такие плиты не имеют трещин, не полые внутри, обладают гладкой поверхностью и хорошо защищены от гниения. Данная технология обработки повышает все характеристики плит, защищает от влаги, высоких температур и предохраняет от воздействия грибков и болезнетворных организмов. Кроме того, ламинирование позволяет окрашивать плиты в любой цвет, что делает их очень привлекательным материалом для дизайнеров и строителей.